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近日,包蘭鐵路杭錦旗站至堿柜站區(qū)間突遭自然災(zāi)害導(dǎo)致出現(xiàn)險(xiǎn)情,鐵路行車安全受到嚴(yán)重威脅。第三分公司包銀項(xiàng)目部接到中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)公司通信段搶險(xiǎn)指令后,迅速響應(yīng),第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織60余名搶險(xiǎn)人員,12臺(tái)搶險(xiǎn)車輛、21套通信信號(hào)專業(yè)設(shè)備以及搶險(xiǎn)物資,火速奔赴搶險(xiǎn)一線。
抵達(dá)現(xiàn)場后,搶險(xiǎn)隊(duì)伍迅速進(jìn)入工作狀態(tài),以黨員先鋒隊(duì)與青年突擊隊(duì)為有生力量,爭分奪秒推進(jìn)各項(xiàng)工作,先后對(duì)受損的通信線路和設(shè)備展開拉網(wǎng)式排查與緊急搶修,全力協(xié)助涵洞搶修工程,及時(shí)調(diào)配大型機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)線纜與沙袋,開挖包蘭線上下行線OTN干線光纜溝500米,敷設(shè)光纜1500米,接續(xù)光纜3根,檢測(cè)修復(fù)信號(hào)電纜2處,清理直埋裸露光電纜50米,排查電纜接地2處,并配合路局電務(wù)部門完成信號(hào)機(jī)、軌道電路調(diào)試,為線路恢復(fù)正常運(yùn)營創(chuàng)造了有利條件。
此次搶險(xiǎn),充分彰顯了電氣化局搶險(xiǎn)救援生力軍的職責(zé)使命,踐行了“逢山鑿路 遇水架橋”的企業(yè)精神,展現(xiàn)出“來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”的過硬作風(fēng),圓滿完成業(yè)主交付的搶險(xiǎn)任務(wù),為鐵路行車安全提供了有力保障,受到了中國鐵路呼和浩特鐵路局集團(tuán)公司有關(guān)單位的高度評(píng)價(jià)。